Докато САЩ се опитват да блокират доставките на петрол, кубинците се чудят как ще преживеят задълбочаващата се енергийна криза

ХАВАНА (AP) – След ден, прекаран в продажба на книги, Соланда Оня нормално се качва на рейс от богат крайбрежен квартал в Хавана до дома си в работническия център на града.

Но в четвъртък вечерта рейсът по този начин и не пристигна. Вместо това 64-годишният продавач на книги прекара нощта в спал в близкия ресторант, обезпокоен, че това може да е новото обикновено, в случай че газът, който зарежда острова, свърши.

Тревогата кипеше в Хавана в петък, ден откакто кубинският президент Мигел Диас-Канел предизвести, че напъните на Съединени американски щати да блокират доставките на нефт ще нанесат тежък удар на карибската нация и помоли кубинците да понесе още жертви, с цел да устои на идните компликации.

Много кубинци, към този момент разтърсени от години на задълбочаваща се икономическа рецесия, бяха оставени да се питат: Какво повече можем да жертваме?

„ Много съм обезпокоен “, сподели Оня. " Преди нещата постоянно бяха сложни. Но постоянно имаше един рейс. Един метод да се прибереш. Сега няма подобен. "

До петък сутринта жителите на работническата класа като Oña към този момент виждаха предусещане какво може да крие бъдещето.

Вече ненадеждните публични рейсове стопираха да се движат, оставяйки мнозина блокирани с часове. Други бяха оставени да изминават огромни дистанции или да пътуват на стоп. Дългите газопроводи и спиранията на електрозахранването, непрекъснати на острова, станаха още по-лоши, защото президентът на Съединени американски щати Доналд Тръмп притиска Куба с все по-тежка ръка.

Миналата седмица Тръмп подписа изпълнителна заповед, заплашваща да наложи мита на страните, доставящи нефт на Куба, ход, който може в допълнение да осакати остров, малтретиран от задълбочаваща се енергийна рецесия.

В петък националната транспортна компания също сподели, че редуцира направления в източната част на острова, до момента в който Университетът на Хавана съобщи, че ще анулира някои събития и ще упорства за повече отдалечено образование, цитирайки „ енергиен недостиг “.

Междувременно огромна част от 2-милионния град – учебни заведения, банки, пекарни и магазини – продължи да работи както нормално, което акцентира какъв брой естествена стана рецесията на Карибите остров. Таксита, общи електрически мотоциклети и различен превоз, проведен от някои работодатели, към момента работеха в столицата на Хавана. Въпреки това таксиметровите билети остават надалеч недостъпни за многото кубинци, живеещи с държавна заплата от по-малко от 20 $ на месец.

Докато Съединени американски щати оповестиха 6 милиона $ помощ за кубинците в четвъртък вечерта, отделянето на острова от главните му енергийни източници нанесе удар на нацията, изключително на цивилните, които постоянно поемат тежестта на икономическата рецесия. Куба създава единствено 40% от петрола, който употребява.

Комунистическото държавно управление на острова споделя, че глобите на Съединени американски щати са коствали на страната повече от 7,5 милиарда $ сред март 2024 година и февруари 2025 година, доста повече от миналата година.

Кризата се задълбочи, откакто Венецуела — в миналото главен богат на нефт съдружник на Куба — спря доставките през януари след американска войска. интервенция, при която беше хванат тогавашният президент Николас Мадуро. След това, в края на януари Мексико, дълготраен съдружник на Куба, спря износа си на нефт за острова.

Оставени с малко други възможности, доста кубинци в този момент споделят, че актуалните стопански разтърсвания, които политиката на Съединени американски щати е предизвикала на всекидневието им, са сравними с тежката икономическа меланхолия през 90-те години, известна като Специалния интервал, след съкращенията на руската помощ.

„ Какво значи да не позволиш нито една капка гориво да доближи до страна? “ - сподели Диас-Канел. " Това визира превозването на храна, производството на храни, публичния превоз, действието на лечебни заведения, институции от всевъзможен тип, учебни заведения, икономическо произвеждане, туризъм. Как действат нашите жизненоважни системи без гориво? "

За Кристина Диас, 51-годишна майка на две деца, отговорът беше да отиде пешком до работата си като чистачка. Към нея се причислиха тълпи други в столицата, които се разхождаха в профил на пътя в петък, за следващ път се приспособиха към новата действителност.

„ Живеем както можем “, сподели Диас. " Какво мога да направя? Живея тук, роден съм тук и това е моята орис. Трябва да вървя пешком, с цел да стигна до работа и да мога да нахраня децата си. "

___

Следете отразяването на AP за Латинска Америка и Карибите на https://apnews.com/hub/latin-america